Artikelnummer: 84040250 Kategorien: , , Schlagwort:

Merida eOne-SIXTY SL 10k

10.999,00 

Eine neue Art von E-Mountainbike: Das eONE-SIXTY SL bringt die Gelassenheit und das Handling eines klassischen Bikes ohne Unterstützung mit der Power des Bosch SX-Antriebs mit 55 Nm zusammen − damit du weiter und schneller fahren kannst. Dank des leichten Carbonrahmens, eines fein ausbalancierten Fahrwerks mit 160 mm Federweg sowie einer Ausstattung, die knallharte Performance mit geringem Gewicht verbindet, verwischt das eONE-SIXTY SL die Grenze zwischen einem Bike und einem E-Bike.

Leeren

Artikelnummer: 84040250 Kategorien: , , Schlagwort:

Beschreibung

E-ENDURO OHNE KOMPROMISSE.

KLASSISCHES HANDLING.

Eine neue Art von E-Mountainbike: Das eONE-SIXTY SL bringt die Gelassenheit und das Handling eines klassischen Bikes ohne Unterstützung mit der Power des Bosch SX-Antriebs mit 55 Nm zusammen − damit du weiter und schneller fahren kannst. Dank des leichten Carbonrahmens, eines fein ausbalancierten Fahrwerks mit 160 mm Federweg sowie einer Ausstattung, die knallharte Performance mit geringem Gewicht verbindet, verwischt das eONE-SIXTY SL die Grenze zwischen einem Bike und einem E-Bike.

Selbst ein leichtes Full-Power-E-Bike hat gegenüber einem nicht unterstützten Bike einen erheblichen Gewichtsnachteil. Daher erweitern wir 2025 unser bahnbrechendes E-Bike-Sortiment um unser erstes Light-Support-E-MTB − und unser erstes eONE-SIXTY mit Bosch-Antrieb.

MEHR POWER TRIFFT AUF AUSGEWOGENES HANDLING

Das neue eONE-SIXTY SL kombiniert ein klassisches Handling sowie eine Enduro-taugliche, aber leichte Ausstattung mit dem neuesten kompakten Bosch Performance Line SX-Motor mit 55 Nm und einem voll integrierten 400-Wh-Akku. Das führt zu einem Gesamtgewicht von rund 19,5 kg. Anstatt anfällige Reifen und Laufräder zu verbauen, um das Gesamtgewicht des Bikes zu reduzieren, statten wir unsere Bikes nur mit einer zweckmäßigen Ausstattung aus, die den harten Anforderungen des Endurofahrens standhält. Wir gehen keine Kompromisse bei der Haltbarkeit oder Performance ein, um ein paar Gramm am Gesamtgewicht einzusparen.

Das eONE-SIXTY SL richtet sich an Enduro-Enthusiasten, die bergab die Agilität und den Singletrail-Spaß suchen, den ein schwereres, vollgefedertes Bike nicht bieten kann, aber bereit sind, auch selbst in die Pedale zu treten, um das Fahrerlebnis zu maximieren. Das Bike verfügt über ein neues Fahrwerksdesign, das auf der bewährten und preisgekrönten FAST-Kinematik basiert, die erstmals beim ONE-SIXTY und der neuen eONE-SIXTY-Range zum Einsatz kam. Es bietet 160 mm Federweg am Heck und an der Front, 29-Zoll-Laufräder in Serie sowie Enduro-taugliche, aber leichte Komponenten. Diese neue und aufregende kompromisslose Plattform ist die perfekte Ergänzung zum bestehenden Full-Power-eONE-SIXTY-Sortiment.

DAS KONZEPT

Durch die Kombination des Bosch Performance Line SX-Antriebs mit 55 Nm Drehmoment sowie einem Gewicht von unter 2 kg, unserem speziell entwickelten, leichten Carbonrahmen sowie Enduro-tauglichen, aber leichten Komponenten konnten wir unser Zielgewicht von 19,5 kg erreichen.

Das ist etwa 3,5 kg leichter als unser leichtestes Full-Power-E-MTB. Dadurch vermittelt das Bike das Gefühl eines herkömmlichen Mountainbikes, bietet aber dennoch kraftvolle Unterstützung, wenn es nötig ist. Das eONE-SIXTY SL wird dadurch zur perfekten Wahl für Bike-Enthusiasten.

WENIGER GEWICHT. MEHR KONTROLLE.

ELEVATE YOUR RIDE. LIGHTWEIGHT CARBON EXCELLENCE.

In das neue eONE-SIXTY SL aus Carbon haben wir einige wichtige Features unserer preisgekrönten und äußerst beliebten ONE-SIXTY- und eONE-SIXTY-Plattformen integriert. Beispielsweise die Flexstay-Technologie oder das AGILOMETER-Größensystem. Die Flexstay-Fahrwerkstechnologie steht dafür, dass wir einen Drehpunkt weggelassen haben, um den Wartungsaufwand zu minimieren und ein geringeres Gewicht zu realisieren. Es ist so einstellbar, dass sowohl ein Setup mit 29-Zoll-Laufrädern als auch ein Mullet-Setup möglich ist, ohne die Geometrie zu verändern.

Durch die Entwicklung eines Rahmens mit sehr kurzem Sitzrohr und das Verbauen von langhubigen Dropper Posts (die Größe wurde mit Hilfe einer umfangreichen Datenbank berechnet) können Fahrerinnen und Fahrer eine größere Rahmengröße (für mehr Stabilität) oder eine kleiner Rahmengröße (für mehr Agilität) wählen, ohne durch eine unzureichende Überstandshöhe behindert zu werden. Dafür haben wir das AGILOMETER-Größensystem an die eONE-SIXTY SL-Plattform angepasst. Die grössenspezifischen Dropper Posts wurden aufgrund des geringeren Gewichts, ein wichtiger Aspekt des eONE-SIXTY SL-Konzepts, den einstellbaren Dropper Posts vorgezogen.

DIE GEOMETRIE

ENDURO-PERFORMANCE. ÜBERLEGENE STABILITÄT, KLETTERFÄHIGKEITEN UND MANÖVRIERBARKEIT.

Um ein Enduro-orientiertes Handling mit der perfekten Kombination aus Stabilität, Kletterfähigkeit und Manövrierbarkeit zu erzielen, hat sich das neue eONE-SIXTY SL genau an seinen unterstützen und nicht unterstützen Namensvettern orientiert und wichtige Geometrie-Elemente adaptiert. Andere Elemente wurden fein abgestimmt, um den Bedürfnissen des performance-orientierten Riders perfekt zu entsprechen. Der 64,0°-Steuerkopfwinkel sorgt für mehr Stabilität, der 78,5°-Sitzrohrwinkel für eine besonders effiziente Kletterposition, der 466 mm lange Reach (Größe Mid) für mehr Gelassenheit bei hohen Geschwindigkeiten und der 620 mm lange Stack (Größe Mid) für eine aggressive Fahrposition.

Wie beim eONE-SIXTY haben wir ein vom AGILOMETER-Sizing inspiriertes Größensystem, das ein extrem kurzes Sitzrohr mit einer langhubigen Dropper Post kombiniert. Dadurch kann der Fahrer oder die Fahrerin die Rahmengröße so wählen, dass sie optimal zum jeweiligen Fahrstil passt, ohne eine Sattelstütze mit weniger Federweg zu benötigen. Die Sattelstützlängen wurden anhand einer umfassenden Datenbank berechnet. Während das eONE-SIXTY SL standardmäßig mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattet ist, ermöglicht der in die Sitzstreben integrierte FLIP CHIP den Laufradwechsel am Hinterrad von 29-Zoll auf 27,5-Zoll, ohne die Geometrie zu beeinflussen.

FÜR ENTHUSIASTEN GEMACHT

POWERFUL DESCENDER FOR MAXIMUM FUN

Das neue eONE-SIXTY SL richtet sich an Enduro-Enthusiasten, die ein wendiges und leistungsstarkes Bike für die Abfahrt suchen und bereit sind, ihren Teil an Tretkraft zur Unterstützung beizutragen, um den Spaß zu maximieren. Sie nehmen gerne etwas weniger Akku-Kapazität und Motor-Power in Kauf, um ein Handling und eine Manövrierfähigkeit zu erhalten, die es sonst nur bei Enduros ohne Motor gibt.

Auch für Fahrerinnen und Fahrer ist es interessant, die sich regelmäßig für Ausfahrten ohne Unterstützung entscheiden. Beispielsweise wenn in einer Gruppe mit nicht-motorisierten Bikes gefahren wird und das geringe Gesamtgewicht eine große Hilfe ist. Die Erweiterung des 400-Wh-Akkus durch den PowerMore 250-Wh-Zusatzakku macht das Bike auch für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv, die auf ausgedehnten Touren mehr Wert auf Spitzenleistung und Komfort als auf volle Enduro-Tauglichkeit legen.

POWER UNLEASHED

ELEGANZ TRIFFT PERFORMANCE

Das Herzstück des neuen eONE-SIXTY SL ist die neueste Performance Line SX Light-Support-Antrieb von Bosch, der nur knapp 2 kg wiegt und unserem neuen Light-Support-Bike zu seinem Zielgewicht von 19,5 kg verhilft. Der SX entwickelt ein Drehmoment von 55 Nm bei einer Spitzenleistung von 600 W, ähnlich wie andere Full-Power-Antriebe auf dem Markt. Geübte Fahrerinnen und Fahrer können damit problemlos mit Full-Support-Bikes mithalten.

Der nicht entnehmbare, integrierte Compact PowerTube 400-Wh-Akku ist leicht und verleiht dem Rahmen ein sehr dezentes Aussehen. Wenn mehr Reichweite benötigt wird, kann der PowerMore 250-Wh-Zusatzakku angeschlossen werden, um die Akkukapazität eines Full-Support-E-Bikes zu erhalten. Um den Motor zu steuern und wichtige Informationen über den Akku und die Antriebseinheit zu erhalten, verwenden wir einen Smart Controller im Oberrohr und eine drahtlose Mini-Remote am Lenker. Die Komponenten sorgen für ein elegantes Aussehen und bieten die Möglichkeit, ein Purion 400-Display zu nutzen.

Bosch Smart Controller

Bosch Purion 400

Bosch Wireless Mini Remote

Rahmen

eONE-SIXTY SL CF4 I ; MAT carbon; 160 STR; 29×2,4″ max. WHS; 148×12 AST; fixed battery

Dämpfer

Fox Float X Factory

Gabel

Fox 36 Float Factory; Air, 160 STR; Tapered; 44mm fork offset; 29×2.6″ max WHS

Bremse vorne

Sram Maven Ultimate; 4 piston

Bremse hinten

Sram Maven Ultimate; 4 piston

Bremsscheibe vorne

Sram HS2; 200mm

Bremsscheibe hinten

Sram HS2; 200mm

Kette

Sram XX Eagle Transmission; Flattop

Kurbelsatz

Sram XX Eagle Transmission E-MTB for BOSCH; 34 ATC

Crank/Size

Sram XX Eagle E-MTB Crank; 165 mm for all sizes

Schaltung hinten

Sram XX Eagle Transmission AXS

Freilauf

Sram XX Eagle Transmission ; 10-52; 12 GER

Pedal

VP VP-532

Griffe

MERIDA EXPERT EC

Lenkstange

Race Face Era; 780 WHB

H-B Stem

MERIDA EXPERT eTR II; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD; Supernova mount

Stem/Size

40 mm all sizes

Steuerkopf

Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck w/ Blocklock

Compressor

Star Nut

spacer

2*10mm, 1*2.5mm

Axle-R

MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key

Felge

WHF0850222EHT7 WH-TX-725-9/148/DB/FOX/TA15

WHX0850222EHT7 WH-TX-725-9/148/DB/TA12/XD XX1

Sattel

PROXIM Nembo Triox; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool

Sattelklemme

MERIDA EXPERT

Sattelstütze

Fox Transfer Factory Series; 34,9 DSP; 0 SSB;

Schalthebel hinten

Sram AXS Pod Ultimate Controller

Schlauch

Front Lite-29×2.2-2.5, Rear Lite-29×2.2-2.5

Reifen vorne

Maxxis Assegai; 29×2.5 „; fold; TR EXO+ 3C MaxxGrip

Reifen hinten

Maxxis Minion DHR II; 29×2.4 „; fold; TR EXO+ 3C MaxxTerra

MOTOR

Bosch Performance Line SX

Drive cover

MERIDA Custom Cover for Bosch Performance Line SX

AKKU

Bosch CompactTube (CPT) ; 400Wh

Ladegerät

Bosch 4A Charger (220-240V)

Speed Sensor

Bosch Speedsensor Cable Slim 615mm

SWITCH

Bosch Mini Remote

DISPLAY

Bosch Purion 400

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht 25 kg
Rahmenhöhe

, ,

Farbe

,

Diese Fahrräder könnten dich auch interessieren:

Warenkorb0
Es sind keine Produkte in deinem Warenkorb!
Weiter einkaufen
0
Cookie Consent mit Real Cookie Banner